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实时新闻
  • 独轮车的利润很低 你们知道吗?以现在的生产成本来讲,厂家利润点比较低,也就很难在抽出资金来进行市场推广,那么就只有我们玩家自己来推动。
  • “身跨异物,招摇过市” 该打不该打?“清末时期,秀才买了辆自行车在集市中穿梭,让县太爷看到,县太爷没见过这个东西,所以将秀才抓起来打了五十大板,理由则为:身挎异物,招摇过市。”
  • 别瞎猜了 P2P租车靠不靠谱我们说了不算新的商业模式总是存在不足与风险,作为用户在享受其带来的便利时,也需要明白自己可能承担的义务与责任。当然个别意外的发生也不需要一棍子打死一个行业。
  • 下一代电动车将跟电池说“拜拜”未来电动车,不再需要电池。科学家们发现一个新的方法能有效的解决电动车储能与供电问题,那就是利用一种由廉价的碳材料制成的超薄物质,并将其嵌入在汽车车门与车顶来发电与供能。
  • 如何扎好独轮车代理的马步?在B2C大潮来临之时,独轮车经销商怎么样才能更好的分一杯羹,考验着各级代理商的心理承受能力。经销商销售的目的主要就是为了掌握市场情况,了解客户的所思所想,发现自己存在的问题,有针对性的去加以改正。
  • 国产平衡车品牌“大限降至”日前,作为世界前三大的多媒体新闻通讯社: 路透社刊登了一则《赛格威寻求禁止进口来自中国的同类产品的解决方法》的报道,引起了国际社会的广泛关注和国外媒体的疯狂转载。
  • P2P租车瞄准机场商旅人士,要抢商务租车的蛋糕?整个P2P租车市场还未做大,而这此时切入细分领域,开拓基于机场闲置车辆的P2P租赁,对新晋玩家是否会是一个机会?
  • 挑战Larry Page:“验证一个10年让10亿人受益的商业理念”P2P租车的鼻祖Getaround诞生于2009年,也是在那年,其创始人接受了Google Larry Page提出的一项挑战:验证一个可以在10年内让10亿人受益的商业理念。
  • 汽车配件也分三六九等 你们知道吗?前天Pnseek平台创始人钱韦造访智驾君办公室,分享了他作为一个从事汽车配件行业老人的认知,对于当下正在发生巨大变化的汽车配件行业有一些可圈可点的启发。按道理,当我们车子保养维修需要换配件的时候,我们会去4S店换或者从京东淘宝上买大家都倾向于买的那个牌子,可从
  • 燃料电池汽车:“新”族崛起现在的闹腾只为了说明一个问题,那就是我在捣腾燃料电池,我在弄燃料电池汽车!那么问题来了,燃料电池汽车那么好,为啥却是雷声大雨点小?

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